Profils recherchés

Description du poste

Il a de très bonnes connaissances techniques tant théoriques que pratiques. L’hydraulique, l’électricité, la mécanique, les technologies embarquées, sur des équipements lourds n’ont aucun secret pour lui. C’est pourquoi, la plupart des Correspondants techniques ont de multiples et diverses expériences alliant Théorie, de par leur parcours académique mais aussi pour certains ayant évolué comme formateur technique en maintenance d’engins lourds tant au sein d’un concessionnaire qu’en environnement scolaire ou en AFPA, et Pratique en tant que technicien, PSC, responsable matériel, etc. Finalement, de par la documentation technique du constructeur, la multi culturalité de ses interlocuteurs, la pratique de l’anglais est primordiale. RÉSUMONS : Connaissance pointue des équipement Caterpillar dans leur globalité (camion, chargeuse, niveleuse, bull, pelle, etc.) que ce soit en application mines, construction, foret, … Techniquement : – Connaissance des composants et spécificités – Maîtrise des outils de diagnostic associés – Reporting Constructeur, Client et Interne – Connaissance et expérience de l’industrie minière – excellente connaissance des logiciels CAT (SIS, ET, VIMS, etc.) Aptitudes comportementales et relationnelles : – Aptitude à communiquer à tous les niveaux – capacités à résoudre les problèmes – Sens de l’organisation – Concentration, rigueur et méthode – Esprit d’analyse et de synthèse – Curiosité et écoute – Esprit d’équipe Bon niveau Informatique : Traitement de texte, tableur, base de données, PowerPoint (Pack office), Navigation internet, etc. Excellent niveau en orthographe Anglais technique courant Des connaissances en Condition Monitoring seront un avantage certain

Mission

Ce support technique permet aux techniciens évoluant sur les machines d’assurer le service après-vente dans le respect de la qualité et des délais attendus par le client. Le Correspondant Technique, véritable expert sur sa ligne de produits, fournit assistance et expertise technique aux techniciens terrain du concessionnaire et/ou du client, notamment pour toutes questions de maintenance, documentation technique, performances et diagnostics de pannes Il peut aussi apporter toute sa valeur ajoutée dans des missions transverses d’assistance et expertise en matière de formation technique et des programmes d’améliorations continues mises en place. Il est finalement le premier contact entre le concessionnaire et les départements techniques constructeur (SAV, usine…) Plus particulièrement, il a pour missions principales de : – Proposer des solutions de résolution à ces problèmes techniques. L’essence même de son action ! Quand l’expertise terrain ne suffit plus, il est l’expert qui va analyser seul, en équipe ou avec le constructeur un problème et amener une solution aux techniciens qui la mettront en œuvre. – Il s’assure que les techniciens sur places disposent de toutes les informations nécessaires à leur action – Il n’hésite pas à assurer lui-même des interventions selon les besoins du terrain, afin d’expertiser et voir sur place les problèmes techniques des machines. – Réaliser des études techniques diverses à la demande des clients ou des collaborateurs Il peut en effet être amené, seul ou en équipe, à conduire des études techniques dans son champs d’expertise technique ou sur la gamme dont il est responsable – Etre l’interface privilégiée entre les clients, internes ou externes et le constructeur Quand remontent du terrain ou du client des problématiques techniques complexes et/ou récurrentes, il assure le lien avec le constructeur pour trouver au mieux et au plus vite des solutions qui satisferont ses clients – Il va donc entretenir des relations suivies et privilégiées avec les représentants techniques du constructeur avec comme objectif majeur l’amélioration continue des équipements et des services et solutions associées. – Collecter, organiser, hiérarchiser toutes les informations sur les problèmes techniques rencontrés sur le terrain – Il va alimenter et travailler avec des bases de données techniques nécessaires au traitement des dossiers techniques. – En documentant le plus exhaustivement possible cette base, il se crée une base de connaissances qui pourra non seulement prévenir de futures pannes équivalentes mais possiblement alerter le constructeur, notamment, de problèmes récurrents sur une gamme en particulier.

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